IT之家 6 月 30 日音尘，沃尔沃在国外低调晓谕该公司已完成旗下等 5000 辆电动重卡委用。该公司自 2019 年着手始委用纯电动重卡，现在客户遍布民众 50 多个国度，累计行驶里程依然升迁 1 亿英里（IT之家注：约 1.7 亿公里），当作相比，现在特斯拉 Semi 纯电卡车仅委用约 140 台。

沃尔沃卡车总裁 Roger Alm 示意：“相等欣忭看到第三方输送公司捏续在不同范畴招供沃尔沃电动卡车的上风。沃尔沃的电动卡车可成功用于输送，为客户和输送采购方提供更可捏续、同期适合生意逻辑的惩处决策，好多客户也正在回购更多车辆，彭胀他们的电动卡车戎行。”

沟通到沃尔沃的先发上风、特斯拉长达五年多的量产蔓延，以及如今单辆售价高达约 42 万好意思元（现汇率约合 301.1 万元东说念主民币）的“戏剧性”加价，即便特斯拉果真能在 2026 年（来岁）初始量产 Semi 纯电卡车，要追逐上沃尔沃似乎也相等贫困。

现在，沃尔沃在欧洲依然聚合五年稳居重型电动卡车商场第一欧洲杯体育，商场份额达到 47%。而在好意思国和加拿大，沃尔沃在 2024 年的商场占有率为 40%。