行动智能化时期最强的Tier1，依然和包括东风、长安等在内的多家车企巨头张开了相助，外界也一直期待欧洲杯体育，能看到比亚迪和华为两个各自界限的一哥，能强强联手。

11月12日，联手华为打造的首款车型，方程豹豹8谨慎上市了。新车共发布4款车型，官方斥地价37.98万元-40.78万元。

凭借一款（丨），方程豹品牌谨慎干涉了电越野细分商场，连络3个月蝉联中国硬派越野销量冠军。如今豹8的定位则是超等混动智能硬派SUV，智能化成为它的一大标签。

豹8搭载了华为乾崑智驾A.0高阶智驾有斟酌，竣事了“车位到车位”的全场景领会，或者作念到全程自主支吾闸机、环岛、窄说念掉头等复杂场景，还救援离车泊入、停车代驾、汉典挪车等多种智能停车功能，关于一款中大型SUV来说，这些功能进一步升迁了出行的方便性，同期也加多了安全性。

据悉豹8的高速车说念巡航辅助、高速智驾领航辅助和智能停车辅助功能将在12月31日前OTA，城区智驾领航辅助功能将在来岁一季度OTA上车。

智舱方面，豹8选择了4nm先进制程的BYD 9000芯片，在AI大模子赋能下的智能语音和智能影像等功能有可以的发扬。据悉，50%的比亚迪车主是华为用户，豹8救援助车互联功能，能通过HUAWEI HiCar将华为手机上的期骗和办事延展到车机内，升迁用户体验。

华为的助力匡助豹8在智能化发扬上跃升到了新台阶，而在性能科技上，豹8也有很大升迁。豹8的系统抽象功率550kW，最大扭矩760N•m，百公里加快4.8s，百公里亏电油耗8.5L。

它搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，领有最大140mm悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼在内的三大功能养息，以及主动预瞄和四轮联动两大材干，在升迁车辆庄重性、通过性和欢欣地点面有出色发扬。

新车上市发布会上，方程豹的高层重心强调了专属DMO电驱越野始创平台的雄壮性能。这个平台与比亚迪最新的DM5.0插混手艺平台同源，陆续了“快省静顺绿”的手艺上风。同期又针对硬派越野车的使用场景，在能源性、通过性和安全性三个维度进行了升迁。

针对电越野“慢不下来”的痛点，豹8推出了暴力时势，不仅能拔河、能援救，还可快可慢。此前豹8生效通过了中国汽研的100%坡度正向爬坡和半坡起步挑战、70%坡度倒档爬坡挑战。据悉暴力时势最初搭载豹8，后续也会OTA给豹5。

在豪华建树方面，豹8将200多项建树作念到了全系标配，“雪柜彩电大沙发”也一应俱全，包括7屏联动、-6至50℃压缩机冷暖雪柜等等。

新能源硬派越野细分商场的许多产物，智能化并非阻塞，而比亚迪通过与华为的强强统一，在坚执自主研发的同期，善于借助伙伴上风，赋予了硬派越野车更强的智能化水平。

豹8的上市，不仅将助力方程豹在销量界限上更进一竿，也将为新能源硬派越野车商场带来新的风向。