1月19日，装载着108辆“重庆造”新动力汽车的36个集装箱在广州港南沙港区胜利完成吊装启运，秀丽着“重庆-广州新动力汽车铁海联运海事监管互认试点服务”胜利扩充，一条勾通西南与华南的新动力汽车出海绿色新通说念胜利意会。

与以往的运载样式不同，这批新动力汽车从重庆工场完成装箱后，经铁路直达南沙港，“下车即上船”，全程未再开箱检察，已矣“一次录用、一单到底、一箱到底”，单箱物流资本概况从简1600元至1800元，国内段输运时分至少从简2天，时效晋升约20%，物流资本裁汰约25%。

为知足企业物流便利化的需求，广州海事部门革命扩充“装箱地查箱、装船地查船”的铁海联运海事监管服务样式，与重庆海事部门协作成就跨区域监管分享互认机制，结伴监管核验要领、前移货品证据能力，鼓舞港口货品检察向源泉蔓延，已矣“一次监装、两地互认”。货品装箱、安全适运证据由重庆海事部门源泉把关，广州海事部门认同始发地监管，无需在腹地提交货品适运证据，无需开展集装箱装箱质料抽查，切实减少新动力车集装箱预期在港恭候时分，已矣对水上运载安全添砖加瓦的“无感化”，灵验晋升新动力车集装箱物流后果、优化公共职业体验。

（总台记者 魏星 吴媚苗）开云体育